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专业介绍
专业代码
专业学制
招生类型
所在学院
专业实力
1. 培养特色
以 “岗位能力为核心 + 校企协同育人” 为导向，采用 “理论授课 + 校内实训 + 企业顶岗” 三段式培养；结合铁路机车运用与检修实际场景，开展 “机车乘务一次标准化作业” 等情景化实训；依托铁路局、机车制造企业订单班，实现技能与岗位需求精准匹配
2. 人才培养目标
培养面向轨道装备制造、运营企业，掌握电力机车（城轨车辆）整备、操控、维护保养、电气/制动装置检修知识，具备机车乘务、电气装配、故障检修能力的专业技能型人才
3. 专业定位与核心优势
定位
聚焦铁路机车 “运用 + 维护” 双场景，面向铁路局机务段、城轨运营公司，培养一线驾驶与检修人才，是轨道交通运营保障的核心专业
核心优势
●实训设备覆盖机车驾驶（高铁模拟舱）、动力系统（内燃机实训中心）、电气检修（电工电子实训室）全链条
● 专升本录取率高，多名学生升入西南交通大学希望学院等优质院校
● 可考取急救员证、票务证等拓展证书，就业适配性更广
1. 就业领域与岗位方向
就业领域：铁路局机务段（如成都铁路局、乌鲁木齐铁路局）、城轨运营公司（成都地铁、北京地铁）、机车维修企业。
核心岗位：机车乘务员（电力机车司机）、机车车辆电气装配工、电气检修工、车辆调试员、机车整备工。
2. 就业薪资情况
应届毕业生起薪集中在 4500-6500 元/月；工作 2-3 年，考取中级职业资格证并积累驾驶/检修经验后，薪资可达 7000-10000元/月，铁路局正式乘务员薪资含福利更具竞争力。
3. 就业与升学核心数据
就业数据：订单班毕业生在合作企业就业率达 92%，其中机车乘务员、电气检修工岗位对口率超 85%。
4. 主要就业单位
就业单位：中国中车集团（株洲车辆研究所、武汉长江车辆、眉山车辆、宜宾新能源）、成都铁路局、深圳地铁集团。
1. 公共基础课程
思想道德修养与法律基础、形势与政策、大学英语、体育、计算机技能训练、应用文写作、应用数学。
2. 核心专业课程
机车总体、机车运用与规章、机车电器、铁道车辆电气装置的检查与维护、制动机的操纵与维护、行车安全设备、模拟电子技术、电力机车控制。
1. 理论水平
掌握电力机车（城轨车辆）总体构造、电气系统、制动系统的工作原理；
理解机车运用规章、行车安全规范及乘务作业标准化流程；
熟悉机车电气装置、制动装置的检修理论与故障诊断方法。
2. 实践技能
能独立完成电力机车整备、驾驶操作（含模拟应急处置）；
具备机车电气装置、制动装置的检修与调试能力，可处理常见故障（如电气回路故障、制动压力异常）；
掌握电工、钳工实操技能，能完成机车零件拆装与基础维修。
3. 可考证书
轨道列车司机职业资格证（中级）、机车电工职业资格证（中级）、机车钳工职业资格证（中级）、急救员证、票务证、安检证。
本专业与中国中车集团株洲车辆研究所、中车武汉长江车辆、中车眉山车辆、中车宜宾新能源等行业头部企业深度携手，构建“学、训、考、岗”一体化人才培养模式，实现教学内容与机车运维行业标准的精准适配。专业精准聚焦铁路机车运维特色，针对性开设机车性能优化、特殊路况运维应急处置等特色课程模块。依托校企共建实训基地与名师工作室，推行“双导师”联合授课与项目式教学模式，引导学生全程参与机车日常检修、故障排查、应急处置等真实项目实操。
